História: A primeira picape a oferecer estilo e conforto, além de utilidade, o 3100 reinou como o caminhão mais vendido do país durante sua corrida de 1947 a 55.
Prós: O modelo de 1950 introduziu amortecedores telescópicos - e um desembaçador de janela.
Contras: Rastrear acessórios cromados de período (ornamentos de capuz, pára-lamas) é quase impossível.
Valor: $8,700
História: Descendente do icônico carroça amadeirada da Ford, esta versão em vinil - feita de 1951 a 91 - cresceu mais e mais com o tempo.
Prós: O Country Squire de 1970 ostentava 96,2 pés cúbicos de espaço de carga e a primeira porta traseira aberta, girando para baixo ou para os lados.
Contras: Este animal é um bebedor de gás. E como seus painéis de madeira sintética se encaixam apenas nas edições 69 e 70, é difícil encontrar substituições.
Valor: $6,800
História: Muitos fabricantes - Chrysler, Buick - criaram carroças de carroceria de madeira, mas apenas a Ford (vendida de 1929 a 48) recebe nome em Jan e Dean "Surf City".
Prós: O controle de qualidade era incomparável, pois a Ford supervisionava todas as etapas da produção da madeira, do crescimento ao fresamento.
Contras: A remoção e o repintura anuais são recomendados para evitar intemperismo.
Valor: $52,000
História: Projetada para competir com o Jeep CJ, a marca Scout existiu de 1961 a 1980 e possui um culto dedicado.
Prós: O Scout II de 1976 veio com uma capota removível e um estojo de transferência aprimorado, o que proporciona uma condução mais silenciosa no modo de tração nas quatro rodas.
Contras: Imitações, ou "carros de kit", abundam; para o negócio real, procure uma placa VIN rebitada no batente da porta do lado do passageiro. E fique tranquilo nas curvas - os escoteiros tendem a rolar.
Valor: $8,800
História: Produzido de 1963 a 91, este foi o primeiro veículo utilitário esportivo comercializado como um automóvel de luxo.
Prós: A partir dos anos 80, o Wagoneer se beneficiou de um motor atualizado que opera a 27 quilômetros por galão - nada mau para um SUV, ainda hoje.
Contras: Todos os Wagoneers são altamente suscetíveis à ferrugem. Nos modelos 87, preste atenção nos circuitos defeituosos do sistema CA que podem levar ao superaquecimento e fios derretidos.
Valor: $13,000