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Mais de 100 milhões de acres das paisagens mais acidentadas da América, designadas como deserto, estão proibidas para ciclistas de montanha, mas dois Os senadores de Utah introduziram uma legislação que permitiria que ciclistas se juntassem a caminhantes e cavaleiros naquelas paisagens cênicas e imperturbáveis áreas.
A proposta é controversa dentro da comunidade de ciclistas e é contestada por conservacionistas que afirmam que as bicicletas corroem trilhas e perturbam a noção de cinco anos de deserto como espaços primitivos.
A fatura da U.S. Sens. Mike Lee e Orrin Hatch, ambos republicanos de Utah, dariam autoridades locais ao Bureau of Land Management, EUA. Serviço Florestal e outras agências federais de gestão dois anos para decidir em cada área selvagem se as bicicletas serão permitido. Se nenhuma decisão for tomada dentro de dois anos, a proibição de bicicletas será suspensa nessa área.
A legislação, que ainda não teve audiência, vem de patrocinadores pouco prováveis. Hatch e Lee representam Utah, onde recreação ao ar livre e mountain bike são um grande negócio, mas são apoiadores do Partido Republicano. o esforço do estado para conquistar terras públicas controladas pelo governo federal - algo ambientalistas e grupos de recreação ao ar livre opor.
Lee, que disse ser um ex-ciclista de montanha, disse que sua conta assume o que ele vê como outro exagero federal regulamentação que limita os habitantes locais e que não há evidências de que os pneus de mountain bike causem mais erosão do que os caminhantes fazem.
A questão é parte da Lei da Terra Selvagem de 1964, que restringe o uso de "transporte mecânico" - bicicletas, veículos todo-o-terreno e carros - naqueles mais de 100 milhões de acres de área selvagem em 44 estados. É a única proibição geral de andar de bicicleta no sistema federal de terras públicas.
A proibição de "transporte mecânico" não inclui cadeiras de rodas, permitidas como parte da Lei dos Americanos com Deficiência, e Lee observa que os esquis, os equipamentos de escalada e os caiaques, que também são permitidos, "envolvem algum tipo de ação mecânica" e ajudam as pessoas a se mover sobre.
Embora o mountain bike não fosse um esporte popular quando a lei foi aprovada, eles alterarão o caráter desses espaços e são difíceis nas trilhas, disse Alan Rowsome, da The Wilderness Society, um grupo de conservação de Washington, D.C.
Rowsome disse que apenas 10 a 12% de todas as terras públicas dos EUA estão protegidas sob a região selvagem Lei, uma das "leis ambientais fundamentais que temos neste país", deixando de lado algumas áreas como sacrossanto.
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Isso inclui dezenas de milhares de acres de florestas, vales, lagos e picos ao redor do lago Tahoe, que "se os ciclistas de montanha pudessem começar a andar naqueles trilhas, eles estariam no Sétimo Céu ", disse Ted Stroll, presidente da Coalizão de Trilhas Sustentáveis, uma organização sem fins lucrativos que está trabalhando para derrubar o banimento.
Stroll disse que a proibição de motos no deserto deixa os ciclistas no Colorado em estradas florestais de Crested Butte a Aspen, em vez de trilhas mais pitorescas. Em Dakota do Norte, ele disse, cerca de 160 quilômetros de uma trilha de bicicleta são reservados por zonas selvagens, deixando motociclistas fazendo desvios nas duas extremidades para evitar as áreas protegidas.
A Associação Internacional de Bicicleta de Montanha não tem posição no projeto e ainda está revendo de acordo com o presidente Mike Van Abel, mas os 40.000 ciclistas de montanha da associação estão divididos idéia.
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Alguns ciclistas de montanha não querem perturbar alianças políticas de longa data com grupos de conservação e dizem que os ciclistas deveriam concentre-se em trabalhar com grupos de interesse e legisladores para negociar e mover os limites das áreas selvagens para permitir que bicicletas trilhas.
"O deserto é a primeira vez que nós, como espécie, decidimos colocar as necessidades da natureza acima das necessidades do homem", disse Ashley Korenblat, o proprietário de uma empresa de passeios de bicicleta baseada na bicicleta de montanha Moab, Utah, uma bicicleta de montanha de rocha vermelha Parque infantil. "Não precisamos andar de bicicleta em todos os lugares".
Korenblat, ex-presidente da Associação Internacional de Ciclismo de Montanha, disse que existem poucas trilhas nas áreas selvagens isso seria divertido de andar, mas "a última coisa que a indústria de bicicletas quer fazer é ter uma grande briga com o meio ambiente comunidade."
A partir de:Mecânica Popular