Por que comida e vinho têm um sabor diferente em aviões

Se você já pediu um copo de vinho enquanto voava (e quem não o fez, sério?), Provavelmente já reparou que, a 30.000 pés, as coisas têm um sabor um pouco... diferente. E há uma explicação perfeitamente boa para isso.

Ao voar em altitude de cruzeiro, a pressão da cabine e a baixa umidade combinam-se para amenizar certos sabores e aumentar outros. É como comer uma refeição deliciosa com um fã gigante soprando em você, explica Andrea Robinson, um mestre sommelier que seleciona vinhos para a Delta. Os consumidores ainda terão os sabores básicos salgados, doces, amargos e azedos, mas os sabores mais sutis que as pessoas sentem ao cheirar, como morango e cereja, são decididamente difíceis de escolher.

"Tentamos usar vinhos com uma quantidade razoável de frutas, porque esse é o sabor que será o mais diminuído", diz Jon Bonné, escritor de vinhos que escolhe vinhos para a cabine Mint da JetBlue.

Depois de escolher o cérebro de vários sommeliers de companhias aéreas, reunimos uma lista de dicas para garantir que, independentemente de onde você esteja voando, você receba um copo de vinho de sua preferência.

Não se esqueça de se hidratar

Outro fator importante que trabalha contra o seu paladar: falta de umidade naquele ar reciclado. Os panfletos costumam ser desidratados e qualquer coisa muito tânica seca ainda mais o paladar - o que parecerá como chupar um saquinho de chá, explica Bonné. Ken Chase, especialista em vinhos da American Airline, recomenda beber três copos de água por cada copo de vinho.

Vá para Pinot Noir, Rioja ou Malbec

O Robinson da Delta favorece Rioja da Espanha, porque a companhia aérea consegue garrafas que tiveram tempo de envelhecer adequadamente, dando ao vinho uma textura de camurça.

O Pinot Noir é outra boa opção, diz Chase, porque a pele fina da uva significa menos taninos para um vinho suave e sedoso. O Malbec, conhecido por suas notas de frutas em geléia, é outra opção sólida.

Jeannie Cho Lee, da Singapore Airlines, sugere ficar com variedades pelas quais a fruta brilhará e alerta contra vinhos jovens envelhecidos em carvalho novo. "Esses vinhos deixarão sua boca seca, os taninos serão exagerados e o acabamento geralmente é adstringente", diz ela.

Cuidado com Pinot Grigio e Chardonnay

Embora possa ser refrescante no chão, o italiano Pinot Grigio pode parecer água com limão no ar, diz Robinson.

E enquanto Chablis está bem, Bonné adverte que um Chardonnay carvalhado - que teria um sabor levemente amanteigado no chão - pode parecer pipoca de cinema em altitude de cruzeiro.

Escolha Champagne Over Prosecco

Procure champanhe ou estrelinhas que são feitos no tradicional méthode champenoise, o que resulta em pequenas bolhas bem integradas ao vinho e que se difundem mais lentamente sob menor pressão da cabine, em comparação com muitos proseccos.

Deixe o vinho descansar

O espaço da cozinha é pequeno, dificultando o armazenamento das garrafas nas temperaturas ideais e, desde os sommeliers aconselham a equipe a errar ao servir o vinho frio, certifique-se de dar um minuto ao seu tinto para aquecer.

Voar rotas competitivas

Você encontrará os melhores vinhos em rotas como Nova York para Paris ou Londres Heathrow, porque as companhias aéreas estão tentando atrair e manter os clientes dispostos a pagar por passagens premium. Essas rotas tendem a servir vinhos e champanhes maiores, diz Robinson. Na Air France, por exemplo, os vinhos - como Champagne Krug Grande Cuvée - são selecionados por Paolo Basso, um sommelier suíço / italiano que recebeu o nome de melhor sommelier do mundo em 2013.

No início deste ano, foi relatado que a companhia aérea da Emirates gastou mais de US $ 500 milhões para criar a adega mais sofisticada do mundo no céu. Os passageiros da Emirates podem escolher entre um copo de Dom Pérignon, um Premier Grand Cru Classé do Château Figeac ou um Sauternes altamente premiado do Château d'Yquem. Na Eithad, outra importante transportadora do Golfo, os viajantes puderam desfrutar do vintage Bollinger Champagne La Grande Année.

Faça uma degustação

A United lançou recentemente um novo programa em seus negócios Polaris e cabines de primeira classe que permitem aos clientes criar seus próprios voos de vinho. Nas cabines premium da Delta, muitos comissários de bordo passaram por uma educação especial sobre vinhos e são incentivados a oferecer aos clientes gostos curiosos de várias garrafas. Uma vez que a lista da JetBlue inclui vinhos de produtores ou regiões boutique que os hóspedes podem não estar familiares, como os Finger Lakes em Nova York, eles também incentivam os clientes da Mint a experimentar antes cometer.