Rotas de trem de longa distância da Amtrak sob ameaça da proposta de corte no orçamento de Trump

Se você é o tipo de viajante que prefere andar nos trilhos do que entrar em um avião, não vai gostar desta notícia. o Democrata e Crônica de Rochester relata que o orçamento proposto pelo atual governo reduziria o financiamento para a Amtrak e poderia potencialmente cortar rotas históricas de trem de longa distância em todo o país.

A proposta reduziria todas as 15 rotas de trem de longa distância e isso deixa 23 estados dos EUA e mais de 220 cidades sem qualquer serviço de trem de passageiros. Os cortes afetam especialmente os viajantes que desejam ir para a costa oeste e sul. Cerca de 4,6 milhões as pessoas percorreram essas rotas em 2016, e as rotas são particularmente conhecidas por serem lindas e cênicas. Mas os críticos dizem que não são eficientes e custam muito dinheiro para continuar funcionando.

De acordo com Viagem + Lazer, essas rotas de costa a costa estão em execução há 45 anos.

CNN observa que as rotas incluem o Zephyr da Califórnia, que parte de Chicago pelas planícies de Nebraska, atravessa as Montanhas Rochosas e entra em São Francisco. Essa rota inclui belas vistas da Serra Nevada, além de desfiladeiros e cadeias de montanhas. Aqui estão apenas algumas cenas dessa rota, que podem desaparecer em breve.

Sob essa nova proposta de orçamento, a Amtrak poderia manter rotas mais populares, como as linhas de trem do corredor nordeste que conectam Boston, Nova York, Virgínia e Washington. E os trens pagos pelos estados - geralmente aqueles que ficam dentro das linhas estaduais - estariam a salvo de cortes no orçamento.

Mas nem tudo está perdido ainda. O Congresso ainda não adotou o plano do presidente, e ainda resta ver o que realmente será cortado. Mas a Amtrak alerta que a proposta afetará mais as comunidades rurais. "A Amtrak opera 15 trens de longa distância em todo o país e essas rotas oferecem o único Amtrak em 23 dos 46 estados em que atuamos ", disse Wick Moorman, presidente e CEO da Amtrak, em uma declaração. "Esses trens conectam nossas principais regiões, fornecem transporte vital para os moradores das comunidades rurais e gerar passageiros e receita de conexão para os nossos serviços Corredor Nordeste e Apoiados pelo Estado ".