JetBlue eleita a pior companhia aérea da América

  • Feb 03, 2020
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Jornal de Wall Street lançou sua análise anual das companhias aéreas dos EUA Hoje, e em uma surpreendente reviravolta, a JetBlue Airways ficou em último lugar no ranking.

Enquanto a Delta derrubou a Alaska Airlines para levar o título de melhor transportadora da América, a JetBlue caiu três pontos do ranking do ano passado para pousar atrás do muito criticado Spirit e American Airlines ano.

Se você já voou com a JetBlue, o ranking mais baixo pode ser uma surpresa, especialmente porque a companhia aérea de Nova York subiu 14 posições em Prêmios mundiais de companhias aéreas da Skytrax em 2017 para 53 de 53, tornando-o o terceiro melhor companhia aérea de baixo custo no mundo de acordo com a organização internacional de classificação de transporte aéreo.

Nas pesquisas com leitores, a JetBlue também recebeu classificações superiores, incluindo o número dois em ambos

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A melhor lista de viagens e lazer do mundo das principais companhias aéreas domésticas e Prêmio Escolha dos Leitores do Viajante Conde Nast das melhores companhias aéreas dos EUA em 2017.

Então, o que dá?

Jornal de Wall Street analisa sete principais métricas operacionais de seus rankings, incluindo chegadas em tempo hábil, vôos cancelados, atrasos extremos, atrasos de 2 horas no asfalto, mal bagagem, manuseio involuntário e reclamações.

Embora a JetBlue tenha sido a segunda melhor companhia aérea em 2017 para o manuseio de bagagens e tenha ficado em quarto lugar quando se tratava de o número de reclamações recebidas, encontrou grandes problemas quando se tratava de voos atrasados ​​e cancelados pela última vez ano. A transportadora atribui esses problemas ao fato de que o número de desacelerações que o controle de tráfego aéreo emitiu em Nova York - onde fica a JetBlue - dobrou em 2017, Jornal de Wall Street relatórios.

Mas eles estão trabalhando nisso.

Além de aumentar o número de aviões sobressalentes, eles também oferecem mais equipes de manutenção tempo para fazer correções após vôos com olhos vermelhos, Jeff Martin, vice-presidente executivo de operações da JetBlue, contou The Wall Street Journal. Eles também introduziram novos procedimentos de embarque para ajudar os aviões a partir mais rapidamente, além de investir em novas cabines de pilotagem. equipamentos para que as mudanças no plano de vôo sejam recebidas eletronicamente e não pelo rádio, o que reduz os minutos atrasos.

Lyndsey MatthewsEditor de estilo de vidaLyndsey Matthews é a editora de estilo de vida de todas as marcas da Hearst Digital Media.