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No ano passado, o blogueiro de viagens Derek Low acendeu a Internet com inveja quando documentou sua Viagem Amtrak de US $ 213 pela América, que cobria 3.400 milhas de São Francisco a Nova York. Mas as linhas de longa distância da Amtrak que tornaram possível essa jornada podem estar com sérios problemas.
Uma das medidas de corte de custos no orçamento preliminar do atual governo de março foi reduzir em 13% o financiamento do Departamento de Transportes. Isso incluiria uma eliminação total do financiamento para linhas de longa distância, como o Zephyr da Califórnia, que Low atravessou pelo maravilhoso oeste americano.
Existem todos os tipos de razões práticas para fazer isso, é claro. A linha mais movimentada da Amtrak, e atualmente a única lucrativa, é a Corredor Nordeste que conecta Boston a Washington DC através de grandes metrôs, incluindo Nova York e Filadélfia. Essa linha fortemente traficada precisa de bilhões em reparos. Os lucros de lá vão para pagar por outras ferrovias menos traficadas.
Ainda assim, se você é um trem romântico, dói pensar que algumas dessas linhas distantes podem estar desaparecendo. O fotógrafo do Getty Joe Raedle acabou de fazer a viagem:
A partir de:Mecânica Popular